După ani de așteptare și mai multe termene ratate, Centura Comarnic urmează să fie deschisă circulației în această săptămână. Anunțul a fost făcut la finalul săptămânii trecute de Virgiliu-Daniel Nanu, președintele Consiliului Județean Prahova: „Săptămâna viitoare deschidem Centura Comarnic!” Data exactă și ora nu au fost comunicate până acum.
Ce este centura
Varianta de ocolire a orașului Comarnic are aproximativ 6 kilometri și trece pe la vest de oraș, cu scopul de a scoate din localitate o parte din traficul de pe DN1, artera care leagă Ploieștiul de Brașov și care se aglomerează frecvent în weekenduri și în sezonul turistic.
Drumul are două benzi de circulație, cu o platformă de 9,5-10 metri lățime, și se conectează la DN1 prin două sensuri giratorii. Cea mai importantă lucrare de artă este un pasaj-pod de 380 de metri peste râul Prahova și calea ferată Ploiești–Brașov, la care se adaugă alte trei poduri noi și două parcări de scurtă durată, câte una pentru fiecare sens de mers.
Valoarea investiției se apropie de jumătate de miliard de lei, bani proveniți din bugetul de stat și din fonduri europene. Contractul de proiectare și execuție a fost semnat în mai 2023 cu asocierea Frasinul SRL – Artehnis SRL.
De ce a întârziat deschiderea
Termenul contractual inițial era iunie, apoi estimările s-au mutat spre finalul lui august. La începutul lunii septembrie, președintele CJ Prahova a explicat că termenul a alunecat din cauza unor modificări la console, impuse în urma unui aviz de siguranță rutieră, plus lucrări la sistemul de colectare a apelor pluviale de pe pasaj și montarea dispozitivelor de acoperire a rosturilor de dilatare de la poduri. Lucrările propriu-zise au fost declarate finalizate în urmă cu câteva zile de Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a anunțat trecerea în faza de pre-recepție și recepție.
Schimbări pe DN1, la Nistorești
În paralel, pe DN1, în zona Nistorești, circulația se desfășoară deja într-o nouă configurație, cu două benzi la urcare și una la coborâre, gândită să preia mai bine traficul suplimentar.
Va dispărea aglomerația?
Nu toată lumea e convinsă că centura va rezolva problema. Pasionații de infrastructură au atras atenția asupra numărului mare de sensuri giratorii și treceri de pietoni de pe traseu, care ar putea limita viteza și ar putea muta blocajele în loc să le elimine. Unii estimează că ambuteiajele s-ar putea deplasa dinspre Comarnic spre Bușteni, iar unii șoferi se așteaptă să se formeze „două coloane” de trafic. Există și păreri mai nuanțate, potrivit cărora centura este un pas înainte, chiar dacă nu rezolvă integral situația din zonă.
Oficialii o descriu ca pe o soluție parțială și complementară: proiectul este legat de viitoarea autostradă A3 Ploiești–Comarnic–Brașov, care va avea un nod rutier în zona Comarnic-Breaza. Abia autostrada ar urma să schimbe cu adevărat felul în care se circulă pe Valea Prahovei.
Ce trebuie să știe șoferii
Până la anunțul oficial privind data deschiderii, traficul rămâne pe traseul actual prin oraș. Recomandăm verificarea informațiilor de la CJ Prahova, Poliția Rutieră și aplicațiile de trafic înainte de drumurile spre munte, mai ales în weekend.